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太阳城申博真人娱乐-150吨的超重型坦克:一战时德国研制的“K-WAGEN”坦克

2020-01-11 16:14:12来源:作者:匿名

太阳城申博真人娱乐-150吨的超重型坦克:一战时德国研制的“K-WAGEN”坦克

太阳城申博真人娱乐,一战德国著名的坦克是“谢尔曼”m1,射速350发。只需寥寥数语,一部所谓的抗战剧就为自己戴上了“神剧”的帽子,同时也发明了一款“奇葩”坦克。

图示:让一战德国坦克名声大振的抗日神剧

虽然我想不通,编剧的脑子里究竟是怎么考虑的,才能将“一战坦克”、“谢尔曼”和m1这些永远不会产生交集的事物联系在一起的。但是,德国能制造出“奇葩”坦克似乎是不争的事实。当然,德国的“奇葩”坦克不是因为射速能达到350发,而是因为重量让人瞠目结舌,比如二战时期重达188吨的“鼠”式坦克(两辆样车),1500吨的“陆地巡洋舰”坦克(仅设计方案)。二战时期的德国人,能有如此疯狂的设想,除了因为科技的发展、技术的进步,以及希特勒的“疯狂”支持之外。其实,还有一战时期的各种“遗产”。比如,重达150吨的“k-wagen”(下面简称为“k”式)重型坦克。

图示:一战德国研制的第一型坦克a7v坦克

1916年,当英国人把号称“水柜”的坦克初次运用到战场之后,给德军造成了极大心理恐惧。原本以为依靠机枪和战壕,就能让协约国束手无策的德国人,一面开始发展反坦克武器,一面开始了坦克研究。1916年11月,德军第七交通处接受了德军总参谋部的委托研制坦克任务。1917年1月,工程师约瑟夫·沃尔默完成了研制任务,并以第七交通处的缩写命名新坦克为“a7v”。这型以铆接结构为车体的坦克,最大装甲厚度达30毫米,重量达30吨,成员达到了创纪录的18人(不过德文资料称为16-26人)。作为强击坦克,a7v装备了一门57毫米火炮,以及六挺7.92毫米马克沁机枪。能够在2000米的距离上击穿15毫米钢装甲,在1000米距离上击穿20毫米钢装甲。动力装置采用的是两台直列4缸、水冷、民用汽油机,最大功率为2×100马力,最大速度达到了10千米/小时。

图示:150吨的装甲“巨兽”“k-wagen”超重型坦克

1917年10月,这款全重达到30吨的坦克开正式投产,共生产了约20辆并用于实战。虽然a7v坦克在火力、机动、防护这三个方面,都优于英国人的i型坦克。但是,也有致命的弱点——那就是太大了。a7v长7.35米,宽3.06米,高3.3米。如此庞然大物,在战场上极易被发现,很容易成为协约国的“活靶子”。所以,德国人的坦克在性能上虽然占优,却无法在战场压制英国坦克。1918年4月24日,在西线卡西地区,3辆德军的a7v坦克冲向几辆英军坦克的阵地,交战的结果是互有损失。双方再度进入了相持的“死局”。这时,一个超重型坦克设计方案出现了。

图示:战斗全重150吨,成员22人,装载4门77毫米野炮

其实,在a7v还没有投入生产之时,德国的军事思想家们就说服德国陆军部进行重型坦克的研制。德国陆军部在1917年6月28日,批准了“k-wagen”超重型坦克项目。坦克的设计工作,继续交给了研制a7v坦克的工程师约瑟夫·沃尔默和豪普特曼·韦格纳上尉负责。与a7v的强击型坦克不同,“k-wagen”最初是被当成一座“移动的堡垒”来研制的。所以,最初的设想是“k”式坦克全重将达到168吨,装甲厚度为30毫米的,由2台200-300马力的汽油发动机作为动力。武备为2门或4门50-77毫米火炮,4挺机枪,2火焰喷射器,乘员18人。据估算,这样一辆坦克的费用不低于500万德国马克。

不过,在研制过程中,德国人发现突破敌人的阵地才是坦克最重要的本职工作。于是,“k”式坦克的作战任务也从“移动的堡垒”改为了突破敌人阵地的超重型坦克。于是,“k”式的各种数据也进行了修改。坦克的全重“降低”到了150吨,整车为钢装甲铆接结构,最大装甲厚度为30毫米,足以抵御反坦克枪的攻击。动力装置,则改为两台新近研究出来的“戴姆勒一奔驰”航空汽油机,最大功率为2×650马力的最大功率,能让这个“超级大家伙”时速达到7.5公里/小时。武备为4门77毫米加农炮,分别布置在车体两侧突出的炮座上,另有7挺7.92毫米重机枪。当然这型乘员为22人的超重型坦克,长度达到了12.98米,宽度达到了6.1米,高度为3米。如此体量、重量和火力,在第一次世界大战时期,绝对是当之无愧的“第一坦克”。

图示:超重型坦克“k”的布局图

只可惜,“k”式坦克开始研制的时候,德意志第二帝国已经是日薄西山,尤其是美国参战之后德国更处于风雨飘渺之中。所以,1917年12月开始订购,1918年4月开始生产的“k”式坦克,原本预计在1919年能够生产服役10辆。结果两辆样车还没有完全完工的时候,德国就已经投降了。根据《凡尔赛条约》规定,这两辆样车被协约国裁军委员会销毁,仅仅留下一些样车的照片。

图示:“k-wagen”超重型坦克

或许,是因为德国人对于超重型坦克有一种“病态的偏执”。在四分之一世纪之后,第三帝国再次开始了超重型坦克的研制。不过,与“k”式坦克的命运一样,180吨的“鼠”式坦克也是在研制出两辆样车之后,就“胎死腹中”。

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